Groupe des élus socialistes de Brest Métropole Océane

La droite convaincue par le tramway, pas encore sur l'économie.

Groupe PS de BMO — 2012-02-21T14:55:08Z

Enfin, la droite se converti au tramway ! Dans une interview au Télégramme datée d’aujourd’hui, Laurent Prunier fait cette étonnante révélation « Si nous sommes élus en 2014, nous ne reviendrons pas sur le tramway ». On imagine mal, en effet, un réseau en marche depuis deux ans être brutalement arrêté. Mais l’élu d’opposition va plus loin : « Nous ferons peut-être même la deuxième ligne ». Quel revirement de situation, alors qu’au dernier conseil communautaire, les élus de la droite brestoise réaffirmaient leur opposition à ce projet. Qu’est-ce qui a bien pu les faire ainsi changer d’avis en quelques mois ? De constater la transformation que le projet à opérer sur notre ville ? De voir les premières rames circuler ? De réaliser que, dans leur grande majorité, les brestois attendent l’inauguration avec impatience ?Qu’importe. La droite a enfin compris que ce projet et ces infrastructures étaient importants pour notre agglomération, au point de soutenir, à leur tour, le projet de deuxième ligne que nous commençons à étudier.Sur le reste, l’opposition brestoise dresse plutôt une autocritique courageuse et tente la méthode coué en quête d’unité interne. Pas de proposition, comme d’habitude, à peine quelques timides critiques notamment sur la « vision économique [de François Cuillandre] ». Une vision économique qui, dans les faits, passe par le réaménagement du port de commerce pour y accueillir de nouvelles activités ; le soutien à la réparation navale ; le renforcement des activités de recherche et des énergies marines ; le développement des zones d’activité tertiaire ; le soutien aux petites entreprises innovantes. On comprend aisément que Laurent Prunier et l’UMP ne partage pas cette vision du développement économique quand on voit l’attitude du gouvernement sur le dossier de la réparation navale : ne rien faire, et attendre que ça passe. Nous ne pouvons que constater une réelle différence entre notre vision, nos actions et cette vision libérale de l’économie dont les résultats sont désastreux. Mais, là aussi, ils finiront bien par s’en rendre compte, et admettre que nos choix sont les bons.Au final, il serait peut-être tant que l’opposition le comprenne : ce que veulent les Brestois, ce n’est pas des « vraies passes d’armes » qui n’intéressent que les professionnels de la politique. Ce que veulent les Brestois, c’est des engagements concrets et des résultats.

Grande Salle de Spectacle : réactions...

Groupe socialiste BMO — 2012-02-16T19:58:05Z

Suite à la publication d'un article sur les salles de concert en Bretagne (Le Télégramme du 15 février), François Cuillandre a tenu à apporter des précisions et rectifier des propos erronés. Retour sur le projet de Grande Salle de Spectacles Sportifs de Évènementiels.

Par François Cuillandre.

La grande salle de spectacles sportifs et événementiel de Brest, en projet pour une ouverture début 2014, pourra accueillir 4000 personnes (et non pas 3000) en configuration « assis » et 5500 personnes en assis-debout. Combien d'artistes français et internationaux atteignent aujourd'hui une telle jauge ? De moins en moins, hélas !
La salle de Brest proposera non seulement des événements sportifs (environ 40 dates par an) mais fera aussi une grande place aux spectacles musicaux et concerts (pour 40 dates supplémentaires).
Pour ce qui concerne le Quartz, les producteurs privés y ont toujours leur place lorsque les demandes sont compatibles avec la programmation de cette Scène Nationale ; cela a d'ailleurs été le cas de nombreuses fois pour les spectacles proposés par M.Abalain.
M.Abalain (et c'est son droit) a toujours été un grand défenseur du Zénith financé par les collectivités (et un peu par l'état) et dont les règles établies interdisent ( !) aux exploitants de déterminer eux-mêmes la nature des événements qu'ils y accueillent, et ceci sous peine de perdre la marque Zénith.
Beaucoup de « Zénith » sont aujourd'hui en grande difficulté financière et pas une ville française ne soutient actuellement un nouveau projet de ce type considéré trop coûteux et trop peu utilisé. N'oublions pas que dans tous les cas, ce sont toujours les contribuables qui, au final, payent l'addition.
Enfin, je tiens à ajouter que la construction d'une grande salle à Brest s'intègre dans un paysage où de nombreux autres lieux existent : cette grande salle fonctionnera en tenant compte des offres voisines (Quartz culture et congrès, Parc des expositions de Penfeld) qui sont été confiés en gestion à la même SEM locale, Brest'aim, ou encore La Carène, la salle des musiques actuelles.
Sans vouloir décrire une situation idéale, je crois que ce qui a été décidé à Brest est raisonnable et dimensionné à la taille de ce territoire bordé par l'océan, dans un contexte difficile où, de plus en plus de spectacles doivent être finalement annulés, faute de ventes de billetterie suffisantes.

A Brest, priorité à l'éducation !

Groupe socialiste BMO — 2012-02-09T15:11:11Z

Affirmer l'importance de l'éducation ne peut se limiter à des mots, à des déclarations ou des belles paroles. Revendiquer que l'attention portée à nos enfants et à leurs conditions d'accueil dans les écoles ne peut pas rester à l'état de paroles en l'air : les actes doivent suivre.

Or, à Brest, les actions en ce sens sont nombreuses. Après l'école de Kérinou, et la rénovation partiel d'autres établissement (notamment des selfs), c'est l'école du Pilier Rouge qui a été inaugurée ce début de mois de février. Pour un coût total de près de 6,5 millions d'euros, c'est un édifice entièrement neuf qui accueille désormais les enfants à proximité de la place de Strasbourg, et leur apporte les meilleures conditions pour apprendre et s'épanouir.

Comme pour plusieurs autres projets d'envergure, cette rénovation s'accompagne de réaménagement des espaces publics aux alentours, ainsi qu'un effort environnemental, notamment en réduisant la consommation d'énergie des bâtiments et en les équipements de panneaux solaires. Un tiers de l'électricité consommée par l'école sera donc produite... sur ses toits.

Près de 250 enfants sont accueillis dans ces nouveaux locaux, qui viennent donc conforter la qualité de l'offre scolaire dans notre ville. Une qualité qui ne se mesure pas que par ses bâtiments, mais aussi par des dispositifs éducatifs comme le Projet Educatif Local, ou un programme de lutte pour la réussite éducative, qui associent l'ensemble des acteurs dans une dynamique impulsée par notre ville.

Des efforts importants, salués à plusieurs reprises par les services de l'Etat. Mais que peut la ville, seule, pour l'avenir de ses enfants ? Et delà des actions et des investissements portés par notre municipalité, rien ne sera possible sans le maintien des effectifs de personnels éducatifs, une réforme des rythme scolaire, un véritable engagement du gouvernement en faveur des élèves en difficulté pour les accompagner, les soutenir et assurer l'égalité des chances.

Une ville, seule, ne peux pas tout, et particulièrement en matière d'éducation. Si le gouvernement ne donne pas, dans les faits, la priorité à l'éducation, si l'Etat se voit sans cesse réduire ses moyens de fonctionnement, les efforts que nous pourrons faire localement seront bien peu de choses pour soutenir et éduquer les générations de demain.

Inauguration de nouveaux équipements sportifs à la Cavale Blanche

Groupe PS de BMO — 2012-02-01T11:30:15Z

En ce premier février, de nouveaux équipements pour la pratique du football dans les quartiers sont inaugurés par les élus de Brest, à la Cavale Blanche. Des terrains synthétiques flambants neufs et des vestiaires réaménagés viennent compléter les équipements, déjà nombreux, mis à disposition des sportifs et des équipes dans les différents quartiers de Brest.Si la ville a toujours soutenu le sport de haut niveau, et en particulier le Stade Brestois, notamment par l’amélioration du stade lors de la montée en ligue 1, il n’a jamais été question de ne voir la pratique sportive que par le prisme du sport spectacle. Bien au contraire, la politique d’investissements et les services de la ville sont là aussi pour accompagner la pratique amateur et permettre l’accès à tous au sport.Cet effort constant ne se dément pas, et les nouveaux équipements sportifs de la Cavale Blanche viennent rappeler cette vision du sport comme un lieu de rencontre et de vivre-ensemble qui doit être à la portée de tous. Cette vision du sport a également été réaffirmée à l’occasion du conseil municipal de Brest. Les débats préliminaires ont été le théâtre de prises de positions déplacées, voire indignes de la part de l’opposition. Sans aucun doute, les incidents récents qui se sont passés autour d’un match de foot sont inacceptables. Rien ne peut justifier de tels agissements, en particulier dans le cadre sportif, et la police et la justice doivent poursuivre leur travail pour sanctionner les auteurs de ces agressions.Pour autant, ce n’est pas parce que les élections approches qu’il faut faire croire à une insécurité » généralisée, jouer avec les peurs ni prendre pour argent comptant ce que disent des anonymes. L’UMP est passé maître dans l’art d’attiser le sentiment d’insécurité et de jouer sur les peurs dès qu’une élection se présente mal. Sans nul doute, les mauvais sondages à l’égard de leur candidat à la présidentielle les entraine sur une pente dangereuse, populiste, et indigne de leur statut de conseiller municipaux.Il faut remettre les choses en perspectives. Chaque Week-End, 50 matchs de foot sont disputés dans notre ville. Hors, depuis plusieurs mois, aucune procédure interne n’a été nécessaire suite à des incidents. La situation est, dans l’ensemble et hormis les faits évoqués plus hauts, bonne. D’autre part, les clubs et les éducateurs ont un rôle primordial dans la prévention et la gestion d’éventuelles tensions ou difficultés qui pourraient avoir lieu dans le cadre sportif. La mairie met à disposition des équipements, mais c’est au monde du sport de s’organiser et de réfléchir sur la façon de gérer d’éventuelles difficultés. Nous sommes, pour notre part, près à nous y associer. Mais pas à jouer un rôle ni à endosser des responsabilités qui ne sont pas les notre. Et encore moins à cautionner les propos de ceux qui surfent sur un évènement isolé pour s’offrir une tribune à peu de frais.

2012 : un budget de consolidation pour la ville de Brest.

Groupe PS de BMO — 2012-02-01T10:58:49Z

Le budget 2012 de la ville de Brest est un budget de confirmation et de consolidation. Il verra en effet un renforcement des services rendus à la population et la poursuite d’investissements en cohérence avec les capacités financières de la ville. Le contexte est loin d’être idyllique. Le désengagement de l’Etat et la baisse de ses dotations se conjugue avec un recours de plus en plus difficile au crédit auprès des banques. Une telle situation et l’absence de visibilité forte ne peuvent qu’inciter à la prudence. Mais prudence ne veut pas dire inaction ! Avec 117 M€ de fonctionnement et près de 16 M€ d’investissement, notre collectivité continue à faire le pari de l’action publique. Il s’agit bien de consolider la qualité des services rendus et de poursuivre les grands projets portés par notre ville. Des projets que l’opposition semble ignorer, mais n’est-il pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir ? 2012 sera en effet l’année d’investissements forts dans l’éducation, l’enfance et l’action socio-culturelle, la culture et le sport. Cette politique d’investissement qui se poursuit n’empêche pas de consolider les bons équilibres financiers. La progression de l’épargne nette permet d’améliorer l’autofinancement : 40 % des projets réalisés le seront sans recours à l’emprunt, et la dette diminuera de plus de 4 millions d’euros pour la seule année 2012.La droite, qui n’est pas à une incohérence près, arrive même, en deux interventions, à reprocher à notre majorité à la fois de trop dépenser et de ne pas assez le faire. Preuve, sans doute, que nos choix sont équilibrés.Comme nous nous y étions engagés, les taux d’imposition restent stables et n’augmenteront pas en 2012. Ce n’est, il faut bien le dire, pas nos collectivités qui sollicitent la fiscalité mais bien le gouvernement : la hausse de TVA voulue par Nicolas Sarkozy, qui touchera tous les Français, n’épargnera pas nos collectivités, qui devrait verser 760 000 € de plus (BMO et ville de Brest confondues) à cause de cette hausse, si elle a bien lieu. Quant à la Taxe locale sur la publicité Extérieure, reposant sur les enseignes publicitaires des commerces, l’opposition brestoise, qui n’a de cesse de la critiquer, devrait se souvenir qu’elle a été voulue par le gouvernement et votée par les députés UMP à l’Assemblée Nationale, et qu’elle était présentée comme une mesure phare du Grenelle de l’environnement. Il faut croire que, sur les rangs de l’UMP, les convictions sont solubles dans l’électoralisme.

Coopération territoriale : la dynamique se poursuit.

Groupe socialiste BMO — 2012-01-27T19:21:19Z

En octobre, le conseil de communauté de BMO votait la création de deux pôles métropolitains. Celui appelé « Loire-Bretagne » a pour objet plutôt la compétitivité à l'échelle européenne et le développement durable ; celui du Pays de Brest a plutôt pour vocation le développement de services et d'équipements.

Cette logique de coopération territoriale est notre réponse à une tendance croissante à la mise en concurrence des collectivités. C'est l'opportunité pour notre agglomération de profiter, voire même d'impulser une dynamique avec des territoires proches, de mettre en place une synergie dont notre économie locale comme nos habitants vont profiter.
Dans cette même logique, notre communauté urbaine poursuit ses initiatives pour renforcer la solidarité et les liens qui nous unissent avec des villes proches, avec lesquelles nous partageons des enjeux communs.

A cet effet, deux ententes ont été votées par le conseil de communauté de janvier : l'une entre BMO et Quimper Communauté, l'autre avec les agglomérations de Morlaix et de Lannion. C'est là, bien sûr, la formalisation de liens et d'habitudes de travail déjà anciens. Cela permettra des rencontres et un travail plus régulier, mais cela aussi donnera une visibilité à cette coopération vis-à-vis des partenaires et acteurs extérieurs.

C'est une première étape, qui débouchera peut-être, par la suite, sur une formalisation plus forte et des liens resserrés. En tous les cas, Brest métropole océane marque, à nouveau, sa détermination à miser sur la solidarité territoriale et la coopération plutôt qu'une mise en concurrence vaine et néfaste entre nos différents territoires.

Le groupe socialiste réaffirme son soutien aux salariés de la Sobrena

Groupe socialiste BMO — 2012-01-27T19:20:13Z

Depuis septembre, les salariés de la Sobrena connaissent une situation difficile.

Ce n'est pas la première fois que la réparation navale est en crise à Brest. Les années 1980 avaient été notamment le théâtre de restructurations importantes et douloureuses. Déjà, à cette époque, nos collectivités avaient répondu présent et s'étaient fortement investies pour permettre que cette activité, essentielle à notre port, perdure. Depuis lors, notre soutien ne s'est jamais démenti et nous avons poursuivi les investissements nécessaires pour développer cet outil industriel.

Alors qu'une procédure judiciaire est en cours, nous voulons affirmer notre appui indéfectible et notre solidarité avec les salariés dont les emplois sont, aujourd'hui, menacés. La réparation navale fait partie de l'identité brestoise, et les habitants de notre agglomération ont su montrer leur attachement à ce secteur. Ces compétences doivent être maintenues et développées. Cette activité doit être soutenue et perdurer. Nous ne pouvons accepter que l'absence de politique industrielle et de vision stratégique de l'Etat laisse cette activité dépérir.

Nous sommes convaincus que la réparation navale sera, prochainement, à nouveau une activité de premier rang. Nous souhaitons plus que tout qu'un repreneur sérieux se manifeste prochainement, et assure le maintien et le développement de la réparation navale civile comme activité majeure. Cela ne pourra pas se faire sans un engagement fort de l'Etat, qui doit prendre pleinement sa part dans la restauration de la compétitivité et l'appui à cette filière industrielle stratégique.

Les familles des salariés de la Sobrena sont inquiètes. Elles gardent l'espoir mais attendent, mobilisées, des évolutions positives. Qu'elles sachent que les élus du groupe socialiste, comme les services de la collectivité, œuvrent, à leur mesure, pour que l'activité puisse redémarrer, et soutiennent totalement les travailleurs dans leur combat.

Budget 2012 : assurer des services de qualités ET investir pour l'avenir.

Groupe socialiste BMO — 2012-01-27T19:18:36Z

Sans surprises, le vote du budget prévisionnel de BMO a entériné les orientations déjà présentées lors du débat d'orientation budgétaire. Dans un cadre relativement incertain, il est important de maitriser le budget de fonctionnement et de poursuivre les efforts de gestion entrepris depuis un certain nombre d'années. L'engagement pris de ne pas augmenter les taux d'imposition est tenu, que ça soit pour les ménages ou pour les entreprises.

Parallèlement, les efforts continus d'investissement porteront, pour l'année 2012, sur 57 M€ hors tramway. C'est dire si ce grand chantier ne se fait pas au détriment des autres projets mais bien en parallèle. Des chantiers comme la Grande Salle de Spectacles Sportifs et Evènementiels, l'extension d'Océanopolis, l'amélioration de l'habitat mais aussi, bien sûr, l'aménagement du plateau des Capucins profiteront largement de ces efforts.

Ces choix politiques ont semé une certaine confusion dans les rangs des élus de droite. Alors que les élus du GICA semblaient plaider pour moins d'investissements et plus de services, les élus de la droite brestoise trouvaient, au contraire, que l'on n'investissait pas assez. Pourtant, ils ont réaffirmé leur opposition au tramway, et ont fini par avouer qu'ils n'auraient pas fait ce projet.

A la confusion, nous répondons par des choix clairs. Ce n'est pas les services à la population contre les investissements. Ce ne sont pas les équipements contre la proximité. C'est l'un ET l'autre. Les deux démarches sont totalement complémentaires, et nous n'imaginons pas un seul moment ne faire que du service, ou bien sacrifier ceux-ci pour ne faire qu'investir. Une agglomération ne peut avancer que sur ces deux jambes.
Il s'agit donc bien de répondre aux besoins des habitants, avec, entre autres, des efforts sur la voirie, sur le transport, l'habitat, sur les réseaux mais aussi, en parallèle, de poursuivre les investissements nécessaires au développement, à l'attractivité et au dynamisme de notre métropole.

Nous n'opposons pas le fonctionnement et l'investissement. Nous n'opposons pas le développement économique et les services à la population. Nous n'opposons pas les habitants de Bellevue à ceux de Plougastel-Daoulas. Nous sommes déterminés à nous adresser à tous les habitants et tous les acteurs de notre agglomération, en faisant des choix, en étant rigoureux sur la gestion. Tout cela sans oublier personne ni abandonner aucune de nos missions. Le budget 2012 portera, encore une fois, la marque de ces équilibres indispensables et de ces choix ambitieux.

Port du Château : la reconquête du front de mer se poursuit.

Groupe socialiste BMO — 2012-01-21T13:10:52Z

Les efforts considérables menés par la collectivité pour réinvestir le Front de mer, le rendre attractif et développer son activité se poursuivent. Inauguré en 2009, le Port du Château est, sans aucun doute un succès : en plus de faire de Brest le premier port de plaisance de Bretagne, il est un lieu d'attractivité et de promenade pour tous les brestois. Il est aussi devenu, comme nous avons à nouveau pu le voir avec l'arrivée de Loïck Peyron et de son équipage le 9 janvier, le port des records avec, à chaque fois, un vrai succès marqué par un engouement populaire et un accueil chaleureux des brestois et des passionnés.

Cet espace est donc passé en quelques années d'une zone militaire inaccessible en véritable lieu de vie et d'attractivité. Il manquait encore au Port du Château une capitainerie digne de ce nom. Elle est désormais opérationnelle, au sein d'un Espace Giraudeau inauguré ce matin qui comprend, en plus de l'administration du port, une salle de réunion et réception et 1360 m² de locaux tertiaires. Une réelle préoccupation d'intégration dans le site a été au cœur du projet, ainsi que la question de son impact environnemental. Le bâtiment est basse consommation, équipé de panneaux solaires et d'un toit végétalisé.

L'inauguration de cet espace est une nouvelle étape vers le développement du front de mer. Dans quelques mois, « les docks » vont ouvrir également et renforcer le dynamisme et l'attractivité du site en y ajoutant des activités économiques, commerciales, de loisir et de restauration. Puis ce sera autour des espaces situés sur le port de commerce, au niveau des quais de la douane et Malbert, notamment, de connaître une mue importante, avec de nombreux aménagements pour rendre ces lieux plus accueillants et conviviaux, et permettre de concilier l'activité du port et son attractivité, la coexistence des professionnels avec les promeneurs et les touristes.

Le port du Moulin Blanc a déjà bénéficié d'opérations d'envergure qui ont conduit à la refonte du front de mer et au développement de nouveaux espaces plus agréables, plus accueillants, mais aussi le développement de nouvelles activités économiques dans les meilleures conditions. On mesure, chaque dimanche, le succès de cette opération au nombre d'habitant qui viennent se promener et se réapproprier ces espaces. Notre collectivité poursuit ses efforts pour que, au pied du château également, le lien fort entre notre ville et l'océan puisse s'exprimer, et que chacun puisse profiter pleinement de cet atout formidable qu'offre la rade au cœur de notre ville.

Le centre névralgique du réseau tramway est prêt.

Groupe socialiste BMO — 2012-01-19T16:57:30Z

C'est ce soir qu'a lieu la remise des clefs à Brest métropole océane du Centre d'Exploitation et de maintenance du tramway. Une étape décisive qui marque la fin d'un chantier de grande envergure. Au terminus de la première ligne se tient désormais l'atelier de maintenance du matériel roulant, ainsi que le Poste de Commande Centralisé, qui sera le "cerveau" du futur réseau de transport en commun.

Comme pour l'ensemble du projet, l'impact environnemental de cette construction a particulièrement été pris en compte. Alors que le terrain était, auparavant, "occupé" par de nombreux blockhaus, 22 000 m² d'espaces verts ont été aménagés. Par ailleurs, près de 1300 m² de panneaux photovoltaïques couvrent les toits des bâtiments, alimentant le site en énergie solaire, ce qui réduit d'autant la consommation électrique de l'ensemble.

Pendant que les essais des rames se poursuivent, que les derniers travaux s'achèvent progressivement sur les quelques portions de ligne encore concernées, le centre névralgique du futur réseau est donc fin prêt. Il sera d'ailleurs, samedi 21 et dimanche 22 janvier, ouvert au public : les habitants de l'agglomération et les futurs usagers pourront découvrir par eux-mêmes des installations à la pointe de la modernité, et les infrastructures qui feront, demain, vivre l'ensemble du réseau sur toute notre agglomération.

Démographie : attention aux conclusions précipitées

Groupe socialiste BMO — 2012-01-11T11:04:48Z

A propos de l'évolution démographique de notre agglomération, l'opposition brestoise, par la voix de Laurent Prunier, estime qu' « à ce jour, aucune étude fondée sur ces explications n'a été menée ». S'il avait participé au conseil d'administration de l'ADEUPa, dont il est membre et qui s'est tenu début décembre, Laurent Prunier aurait eu une présentation lumineuse de l'étude menée par l'agence, avec l'appui d'une consultante spécialisée et en lien avec l'INSEE. S'il lisait son courrier il aurait vu que l'étude était jointe à la convocation.

Cette étude montre que sur les 15 villes de référence de taille comparable, l'aire urbaine de Brest a connu une « augmentation régulière de ses emplois, plus favorable que la moyenne », que Brest est passée d'une moyenne de 2,9 personnes par ménage en 1975 (1ère position) à 1,9 en 2006 (7ème position), que 20 000 logements ont été livrés en 30 ans alors qu'il aurait fallu loger 30 000 ménages supplémentaires pour compenser la baisse du nombre de personnes par ménage. Les ménages supplémentaires sont bien là, les nouveaux logements n'ont pas provoqué de vacance qui reste au même niveau que dans les autres villes.

Il faut donc continuer à agir sur l'offre. En 2011, dans un contexte national difficile, le nombre de permis accordés s'est maintenu au dessus de 1200 dont plus de 500 logements individuels. Il faut continuer à agir sur la qualité de l'offre existante comme nous l'avons fait avec l'Opération Programmée d'Amélioration de l'Habitat de Saint-Martin et continuons à le faire à Recouvrance et en incitant et accompagnant la rénovation énergétique. Il faut accentuer nos efforts en faveur des ménages avec enfants dans le prolongement du « Passeport pour l'accession » et du développement des services à l'enfance. Il faut continuer à renforcer la qualité de vie urbaine dans une approche de développement durable concrétisée notamment par la réalisation de la première ligne du tramway.

Certes on peut regretter que les estimations de l'INSEE au titre du 1er janvier 2009 se traduisent par une baisse de 551 personnes sur 145 592 pour Brest et 331 sur 213 942 pour Brest métropole océane. Compte-tenu du fait que ce sont des estimations pour une date antérieure de 3 ans et basées sur des sondages portant sur 8% de la population chaque année, n'est-il pas précipité d'en conclure dès à présent à l'échec des politiques mises en place ? N'est-ce pas prendre ses désirs pour des réalités au mépris de nos enjeux collectifs, partagés par toutes les sensibilités politiques confondues à l'échelle du pays de Brest ?

2012 : une année prometteuse pour notre agglomération.

Groupe socialiste BMO — 2012-01-05T16:40:48Z

L'année 2012 qui s'ouvre est une année importante pour notre ville. En dehors des changements que nous pouvons espérer à l'échelle nationale, et qui sont loin d'être sans conséquences pour les habitants de notre agglomération, des étapes importantes vont être franchies dans bien des domaines.

2012, c'est bien sûr l'année de mise en service du réseau de Tramway. Le chantier se termine, les essais sont déjà bien avancés... Dans quelques mois, le nouveau réseau de transport en commun accueillera les usagers. C'est l'occasion d'une transformation profonde dans notre façon de se déplacer et de vivre en ville. C'est aussi, et nous en voyons dès aujourd'hui les résultats très concrets, une transformation profonde de l'espace public qui a permis de transformer et d'embellir des secteurs aussi différents et complémentaires que la rive droite, l'axe Siam Jaurès ou encore le quartier de l'Europe, pour ne prendre que ces trois exemples.

2012, c'est aussi, au-delà de la mise en service du tramway, l'année ou prennent forme ou se concrétisent des grands projets. L'espace Giraudeau, au port du château, ouvrira ses portes dans quelques semaines, l'école du pilier rouge est sur le point d'être inaugurée, le quartier des Capucins va progressivement prendre forme... Contrairement à ce que certains ont pu prétendre, l'effort sur le réseau de transport est venu compléter de nombreux autres investissements et projets qui vont, dans leurs domaines respectifs, participer à l'essor de notre métropole et améliorer les services rendus au public.

L'année qui s'ouvre est aussi l'année de la Société Publique locale des Eaux du Ponant. Le 1er Avril 2012, le service public de l'eau et de l'assainissement ne sera plus géré par un opérateur privé comme depuis 1987, mais par une structure publique. Une orientation forte et révélatrice d'une volonté de redonner la main à la collectivité pour contrôler le service de l'eau et assurer un service de qualité et au meilleur coût pour tous les habitants.

2012 sera enfin l'année des fêtes maritimes. Un rendez-vous désormais incontournable, qui a su prendre de l'ampleur au fil des éditions et est devenu aujourd'hui une véritable vitrine pour notre agglomération. Elle est l'occasion de présenter et de mettre en valeur le patrimoine, mais aussi et surtout les compétences, le savoir-faire, et les différents acteurs du monde de la mer de notre métropole.

Autant d'étapes, autant de rendez-vous, d'évènements, de réalisations ou de projets qui viendront rythmer l'année qui s'ouvre : elle sera, n'en doutons pas, une belle année pour l'agglomération brestoise.

Sécurité : chacun doit prendre ses responsabilités.

Groupe socialiste BMO — 2011-12-14T11:27:02Z

Dès qu'elle en a l'occasion, la droite brestoise, comme la majorité présidentielle d'ailleurs, cherche à semer la confusion dans les esprits en matière de sécurité et de tranquillité publique. A de nombreuses reprises, par voie de presse ou en conseil municipal, les élus de l'opposition accusent le maire et notre majorité, forcément responsable à leurs yeux de tous les maux de la terre.

Or, en la matière, il faut aller au-delà de ces postures politiciennes et des prises de position électoralistes. Car si on les écoute, le maire devrait tout à la fois surveiller l'ensemble des citoyens circulant en ville, empêcher les délits, arrêter, poursuivre et condamner les fauteurs de troubles...

Ce ne sont ni les responsabilités du maire, ni ce pour quoi l'équipe de Brest en Marche a été élue. Assurer l'ordre public, poursuivre et sanctionner les délits, c'est d'abord et avant tout la responsabilité de l'Etat, de la police et de la justice. S'il est un domaine qui ne supporte pas le mélange des genres, c'est bien celui-là.

Les effectifs de police, à Brest, ont diminué d'un quart en quelques années à cause de la fameuse Révision Générale des Politiques Publiques. Comment imaginer que les fonctionnaires de police puissent être aussi efficaces en étant nettement moins nombreux ? Leur difficile mission est de plus compliquée par l'absurde politique du chiffre et du résultat dictée par le ministre de l'intérieur, qui détourne les effectifs de leur véritable mission pour leur faire produire des statistiques mensuelles.

La situation de la justice n'est guère meilleure. On se souvient du mouvement social inédit chez les magistrats il y a quelques mois, et de la crise qu'avait provoquée la réforme de la carte judiciaire de Mme Dati. Les faits sont là : aujourd'hui, la chaîne judiciaire est en crise du début à la fin, de la prévention de proximité aux réponses pénales et à la réinsertion. Ce ne sont pas des nouvelles lois qui permettront plus d'efficacité, mais bien des moyens et des effectifs pour faire appliquer les textes déjà existants.

Cette réalité, la droite ne la connaît que trop bien, mais elle refuse de l'avouer. Pour ne pas en débattre, elle utilise une vieille ficelle de magicien : attirer l'attention ailleurs pour cacher ce que l'on devrait voir. Alors elle agite des chiffons rouges pour mieux masquer la réalité de la politique nationale de sécurité publique. Pour la droite brestoise, ces chiffons rouge s'appellent tantôt police municipale, tantôt vidéosurveillance.

D'autres maires, y compris de gauche, se sont laissé prendre à ce piège. Pour compenser le recul de l'Etat, ils ont décidé de jouer un rôle qui n'est pas celui du premier magistrat de la ville. Résultat : pour des coûts de fonctionnement exorbitants, parfois jusqu'à 10 millions d'euros par an pour des villes moyennes, la délinquance n'a pas reculée et s'est simplement modifiée ou déplacée. Des sommes qui, du coup, ne sont plus disponibles pour le renouvellement urbain, la cohésion sociale ou les actions en matière d'éducation. Les sirènes de la surenchère sécuritaire sont sans lendemain : tant que la police et la justice n'ont pas les moyens leur permettant d'accomplir leur mission, les problèmes ne se résoudront pas par miracle, et même s'aggraveront si les collectivités ne remplissent plus leurs missions de départ.

Car il existe, en revanche, un autre domaine où les équipes municipales ont tout leur rôle à jouer. C'est celui de la prévention. Cela passe par un travail de partenariat avec les équipes éducatives et les différents acteurs du Projet Educatif Local ; par la participation aux dispositifs de prévention en collaboration avec les services de l'Etat ; par l'aménagement de l'espace public en prenant en compte de manière innovante les problématiques de sécurité ; par l'action sur la tranquilité publique, notamment sur les questions de vie nocturne, à travers une démarche concertée avec les acteurs concernés. Anne-Marie Cibaud, adjointe à la prévention et à la tranquilité urbaine, oeuvre dans toutes ces directions dans son mandat, en lien direct avec François Cuillandre.

Là est le rôle du maire et de son équipe municipale. Il ne s'agit pas de confondre les rôles, ni de faire de l'agitation à l'approche des élections. Il s'agit de prendre les responsabilités qui sont les nôtres, sérieusement et sans tabou, et de maintenir les services de l'Etat dans le rôle qu'ils doivent jouer. C'est tout autre chose que de manier des slogans et jouer avec les peurs pour se faire entendre. C'est ça, faire de la politique intelligemment, dans le respect des citoyens et de la démocratie.

Budget 2012 : situation financière maîtrisée pour la ville de Brest

Groupe socialiste BMO — 2011-12-13T18:25:16Z

A l'occasion du débat d'orientation budgétaire de la ville de Brest, c'est une situation maitrisée et des marges de manœuvres financières accrues qui ont été présentées à l'ensemble des conseillers.

Après de fortes tensions entre 2007 et 2009, liées notamment à l'impact de la crise et à l'effondrement des droits de mutation, le budget de la ville de Brest se réinscrit dans un cercle vertueux, avec une épargne solide et des capacités financières préservées. Les efforts continus pour maîtriser le budget de fonctionnement portent leur fruit et permettent une nette amélioration de la solvabilité financière. L'investissement est maintenu à un bon niveau, profitant notamment à l'éducation et l'enfance, le sport et la culture (notamment la médiathèque), tout en revenant à un niveau plus conforme aux capacités actuelles de la ville. Dans cette démarche de consolidation, les impôts ménages ne devraient pas connaître de hausse de taux, en cohérence avec la politique de Brest métropole océane.

Tous ces éléments permettront à Brest d'atteindre un ratio de désendettement de cinq ans, sachant que le seuil d'alerte se situe au-delà des huit ans. La ville de Brest devrait donc connaître une situation financière solide, malgré le gel continue des dotations de l'Etat, qui contraint le budget de la collectivité puisque ces recettes sont indispensables pour pouvoir mener à bien les projets et les missions qui sont celles de la collectivité.

Cette situation financière est suffisamment bonne pour que la capacité d'emprunt de notre collectivité, dans l'absolue, ne soit pas menacée. Pourtant, les services financiers constatent, comme dans de très nombreuses autres communes, une difficulté croissante au recours à l'emprunt. Les établissements prêteurs se montrent de plus en plus frileux et réticents à accorder un crédit à des acteurs publics, même pour des structures locales en bonne santé financière et offrant de sérieuses garanties.

Pourtant, les crédits contractés par les communes, les intercommunalités, les départements et les régions permettent de financer des investissements, des équipements, des infrastructures indispensables à nos territoires, pour répondre aux besoins des citoyens ou des acteurs économiques.

Pourtant, ces budgets sont votés à l'équilibre, et non en déficit comme c'est le cas pour l'Etat, et les engagements financiers passés sont tenus.

Malgré cela, il s'avère de plus en plus difficile aujourd'hui pour les collectivités de souscrire aux emprunts leur permettant de financer leurs projets. La faillite de Dexia comme la crise de la dette aggravent ce problème, et les établissements bancaires montrent un excès de prudence.

Deux solutions permettront de remédier à ces difficultés. D'une part, pour suppléer à la défection de Dexia, qui était l'un des plus gros prêteurs pour les collectivités, un rapprochement de La Banque Postale et de la Caisse des Dépôts et Consignations devrait permettre l'émergence d'un nouveau groupement pouvant assumer ce rôle. Par ailleurs, il est plus que souhaitable qu'une agence de financement public enfin voit le jour, et offre une véritable alternative au recours aux banques privées pour le financement de projets d'intérêt public, qui portent certes sur des montants souvent élevés, mais dont la solvabilité est certaine puisqu'une collectivité ne peut pas faire faillite.

Ce sont là deux revendications largement partagées par les collectivités, et portée, notamment, par François Hollande, candidat socialiste à l'élection présidentielle. Ces évolutions sont nécessaires pour mettre les investissements publics locaux à l'abri des aléas des marchés, et assurer aux conseils délibérants la possibilité de mener à bien les projets indispensables pour leurs territoires.

Un téléphérique entre Siam et le plateau des Capucins.

Groupe socialiste BMO — 2011-12-09T20:04:11Z

Les aménagements prévus sur le plateau des Capucins, et en particulier les équipements des ateliers, feront de ce site emblématique un véritable quartier de centre-ville. La médiathèque, le multiplexe, le centre d'interprétation ou encore l'école d'art attireront, sans nul doute, des centaines de milliers de visiteurs chaque année, probablement plus d'un million.

La question du lien de ce nouveau quartier de centre-ville avec le cœur de la rive gauche se pose depuis plusieurs années. Plusieurs hypothèses avaient déjà été envisagées : passage du tramway sur un pont et arrivée directement dans les ateliers, franchissement routier par un pont levant, passerelle mobile pour les piétons et vélos...

Au fil des hypothèses, l'une d'entre elles s'est progressivement imposée : le transport par cable, autrement dit un transport de type téléphérique.
Les avantages de ce mode de déplacement sont incontestables compte tenu des contraintes : un tirant d'air de 45 m au-dessus de la Penfeld permettant le passage de grands navires vers le fond de Penfeld, un mode de transport innovant et attractif, peu polluant, parfaitement intégré au site, et surtout c'est, de loin, l'équipement le moins cher qui puisse être envisagé.

Avec une station située sous le boulevard Jean Moulin et une autre aux ateliers des Capucins, le nouveau moyen de transport collectif sera intimement lié aux sites qu'il reliera, et offrira une vue exceptionnelle sur la Penfeld. Il sera complètement intégré au réseau de transport, et sera accessible avec les mêmes titres que le tramway ou le bus. Les cabines relieront en 2 min 45 les deux rives, et permettront aux piétons de se rendre de la place de la Liberté aux ateliers en 12 min, soit le même temps que le parcours en voiture.

Cet élément novateur viendra renforcer l'attractivité du nouveau quartier de la rive droite, et en sera un symbole fort : celui d'un quartier original dans un site unique, celui d'une métropole dynamique et innovante donnant toute sa place aux modes de transport doux. Il faudra toutefois un peu de patience, puisque le téléphérique ne pourra accueillir ses premiers passagers qu'à partir de 2015.

Brest Métropole Océane imagine l'avenir de son agglomération à l'horizon 2025.

Groupe socialiste BMO — 2011-12-09T19:55:28Z

Le Conseil de la Communauté Urbaine a adopté le projet métropolitain 2025, qui dessine les grandes orientations pour le développement de notre agglomération, et au-delà, pour les 15 prochaines années.

Parce que le politique doit avoir une emprise sur les évènements, ce type d'outil permet de ne pas subir les évolutions et les changements comme des contraintes extérieures, mais bien à anticiper, prévoir et agir.

De nombreux ateliers et des concertations avec les partenaires ont permis d'élaborer progressivement ce projet commun, qui doit être et qui sera partagé largement.

Quatre grands axes dessinent le visage de la métropole de demain :

Une métropole accueillante et ouverte sur le monde, à l'initiative des coopérations avec des partenaires et réseaux d'acteurs ;
L'immersion dans la société de la connaissance et de l'innovation, que ce soit pour l'économie ou le « bien vivre ensemble », pour l'ouverture sur la mer ou le rayonnement culturel et sportif ;
Une métropole attractive, durable et solidaire, qui innove pour s'adapter aux enjeux sociétaux, environnementaux et puisse accueillir 400 000 habitants autour d'un projet urbain fort ;
Une métropole accessible et ouverte sur le monde, par les réseaux ferrés, les autoroutes de la mer ou les réseaux numériques...

Ces ambitions ont été posées et affirmées dans un document détaillant toutes ces actions. Il affirme une dimension métropolitaine forte de notre territoire et dessine un projet d'avenir. Cette perspective doit maintenant être partagée par les différents partenaires, au sein des pôles métropolitains, avec le Conseil Général, le Conseil Régional et l'Etat. Ne restera plus alors qu'à le faire vivre et à le mettre en pratique, très concrètement et au quotidien, dans les différentes politiques portées par notre collectivité.

Budget : des assises solides pour continuer à investir.

Groupe socialiste BMO — 2011-12-09T19:45:21Z

Le débat d'orientation budgétaire 2012 a été l'occasion de revenir sur la situation financière de la Communauté Urbaine de Brest et sur les perspectives qui s'ouvrent. Si les assises financières de la Brest métropole océane sont définitivement solides, le contexte n'est pas des meilleurs. Entre la crise globale qui se profile, les suites de la réforme fiscale initiée en 2010, et dont les conséquences se font toujours sentir, et le gel global des dotations de l'Etat, des sujets de préoccupation demeurent.

Autant d'éléments et d'incertitudes qui ne peuvent qu'encourager une gestion rigoureuse, et en premier lieu une maîtrise des budgets de fonctionnement. Cet engagement répété d'année en année permet de préserver les capacités d'épargne et d'emprunt de la collectivité.

Dans ce contexte, le prochain budget 2012 sera marqué par trois orientations majeures : le maintien des taux des impôts pour les ménages, la poursuite de la maîtrise du fonctionnement, et des efforts d'investissement continus hors tramway.

Concernant les impôts locaux, l'engagement pris lors d'un précédent conseil a donc été réaffirmé. Les impôts ménages ne subiront pas d'augmentation sur la suite du mandat, à la condition toutefois que l'Etat ne se désengage pas brutalement à travers ses dotations et participations financières.

En marge de ce débat d'orientation budgétaire, Jean-Luc Polard, vice-président aux finances, est d'ailleurs revenu sur les augmentations de la taxe d'habitation perçue par certains ménages de l'agglomération. En dehors des changements de situations individuelles (travaux dans le logement, baisse du nombre de personnes à charge) et de la création d'une nouvelle taxe de 5 €, les augmentations ressenties par certains contribuables sont liées à un imbroglio sur les abattements de la Taxe d'Habitation.

La problématique est loin d'être simple, et peu sont ceux qui se retrouvent complètement dans le labyrinthe de ces réformes fiscales. Le transfert d'une partie de la taxe d'habitation du département au bloc communal (commune et intercommunalité) a nécessité l'adoption par nos collectivités d'abattements - abattements plutôt favorables aux familles par soucis de solidarité.

Mais, en cours de route, Bercy s'est rendu compte d'effets non voulus et a modifié sa réforme, imposant dans l'urgence des revirements de décisions de la part des collectivités. Toutes ces décisions ont été faites dans la précipitation, sans étude d'impact sérieuse de la part du gouvernement. La conséquence en est la création d'un dispositif de correction incompréhensible, et particulièrement opaque, puisque n'apparaissant pas clairement sur les feuilles d'imposition.

Cet imbroglio a eu des effets très variables d'un contribuable a l'autre, mais, à l'exception de 300 ménages de Plougastel-Daoulas, cette réforme seule n'a pas causé de hausse, a elle, seule, de montant d'imposition de plus de 52 €. Tout cela et la conséquence regrettable de l'improvisation dans laquelle le gouvernement a décidé de réformes fiscales importantes, réformes qui ont donné lieu à un véritable bricolage. En aucun cas cela n'est la conséquence d'une hausse de taux, aucune décision en ce sens n'a été prise par nos collectivités concernant l'année 2011, pas plus que les taux d'imposition n'augmenteront en 2012.

En dehors de la question des taux de prélèvements, les investissements se poursuivront en 2012, conformément à la programmation pluriannuelle, avec en particulier le début des travaux de la Grande Salle de Spectacles Sportifs et Evènementiels (G3SE, 9 M€ en 2012). Le tramway, financé spécifiquement par le Versement Transport, taxe sur les entreprises qui ne peut être consacré qu'au réseau de transport en commun, n'a donc pas phagocyté l'ensemble des investissements, bien au contraire.

La collectivité poursuit ses efforts pour équiper notre métropole des équipements et infrastructures dont elle a besoin. Les entreprises qui dépendent largement de la commande publique sont conscientes de ce que cela implique en termes de dynamique économique. Pour autant, ce niveau d'investissement est parfaitement compatible avec les capacités financières de notre collectivité, et préserve les grands équilibres budgétaires de Brest métropole océane.

Bientôt les Tonnerres de Brest 2012 !

Groupe socialiste BMO — 2011-12-07T16:37:24Z

Dans quelques mois, les Tonnerres de Brest animeront notre agglomération et notre rade. Des centaines de milliers de visiteurs pourront découvrir la mer et les activités nautiques dans toute leur diversité. Jean-Claude Lardic, adjoint à l'animation, présente les points forts de cette prochaine édition et revient sur les éléments qui font le succès de ces fêtes. - Web TV

La Maison du théâtre (ré)ouvre ses portes.

Groupe socialiste BMO — 2011-11-25T16:11:59Z

C'est aujourd'hui que la Maison du Théâtre, à Lambézellec, ouvre ses portes. Après plusieurs mois de travaux, c'est un nouvel équipement culturel qui vient compléter une offre déjà riche dans notre ville.

L'ancien cinéma de quartier « Stella » peut donc accueillir désormais, dans les meilleures conditions, 300 spectateurs dans la salle principale, entièrement réaménagée et équipée. Un studio permet également d'accueillir 120 personnes, sans parler d'une rue couverte où des représentations en plein air pourront prendre place.

Mais au-delà des spectacles ouverts au public, le lieu est également conçu comme un espace de répétition, d'aide à la création et de soutien aux projets des compagnies, de formation et d'accompagnement pour le théâtre amateur, de sensibilisation aux jeunes spectateurs... Il s'agit bien d'en faire un espace vivant et ouvert, permettant l'accès de tous à la culture.

Ce nouvel équipement vient conforter une offre déjà riche : Le Mac Orlan pour la danse, la Carène pour les musiques actuelles, auquel viendra s'ajouter bientôt la nouvelle médiathèque des Capucins...

C'est là le résultat d'un choix fort, celui de proposer une offre diversifiée pour l'ensemble des habitants de notre agglomération et du pays de Brest, avec des structures de qualité qui ne soient pas concentrées au centre-ville, mais bien réparties dans la ville. Une véritable stratégie de développement culturel qui se fait remarquer : Brest fait de plus en plus parler d'elle, dans la presse nationale, comme une ville de culture, une ville créative et dynamique. On ne peut que s'en réjouir.

134 M€ pour conforter le port de Brest !

Groupe socialiste BMO — 2011-11-24T17:36:50Z

Un projet de grande envergure pour conforter le port de commerce est sur le point d'être lancé. 134 millions d'euros seront investis dans les prochaines années pour renforcer les infrastructures, en particulier en direction des énergies marines renouvelables.
Cette annonce est la concrétisation d'une volonté politique clairement affichée de donner à notre métropole tous les atouts pour se positionner sur ce secteur économique, et notamment sur son volet industriel. Nous n'attendons pas que les opportunités se présentent, nous allons au-devant d'elles et anticipons les besoins. L'objectif est bien de réunir toutes les conditions pour que Brest soit parfaitement adaptée à l'accueil de ces nouvelles activités.
Ces investissements massifs seront portés largement par la Région Bretagne, mais également par Brest Métropole Océane, qui répond présent à chaque rendez-vous important pour le port de commerce, par le Conseil Général, la CCI, et par l'Etat.
Mais la filière des énergies marines renouvelables, filière industrielle essentielle pour l'économie verte et la transition énergétique que nous devons préparer, n'est pas le seul secteur concerné par ce projet. Il permettra également une extension du polder, qui pourra accueillir d'autres activités par la suite, et surtout une amélioration du port de conteneurs, en plein essor, où pourront venir des navires de plus grand tonnage.
Le plan porté par la Région, dans lequel nous nous associons pleinement, est un projet ambitieux pour le port de commerce et pour le développement de l'emploi industriel dans notre agglomération. Il est la marque d'une volonté politique forte, partagée unanimement par les majorités de gauche de l'ensemble de nos collectivités locales : celle d'accompagner les changements économiques et non de les subir, et de donner à notre port tous les atouts pour que des activités puissent s'y développer en complémentarité avec les filières existantes. Ces actions sont dans la continuité des efforts déjà portés par la Région, Département et Communauté Urbaine pour soutenir la réparation navale, notamment récemment pour l'amélioration de la forme de radoub n°1. Nous ne pouvons que souhaiter que l'Etat fasse preuve de cette même détermination pour maintenir et pérenniser la filière de réparation navale, dont on connaît les difficultés actuelles, et pour le développement des filières industrielles d'énergies marines à Brest.